Toyota akan kembali dengan mobil-mobil berperforma yang menyenangkan, mulai dari GR Yaris, GR Corolla, MR2, hingga Supra. Selain itu, Gazoo Racing juga akan menghadirkan kembali Celica yang ikonik. Meskipun tren elektrifikasi semakin meningkat, Toyota Australia menegaskan bahwa mesin pembakaran dan transmisi manual akan tetap ada untuk waktu yang sangat lama, karena penggemar mobil masih lebih memilih sensualitas mesin pembakaran dalam menghadirkan aksi performa yang menarik.
Gazoo Racing juga sedang mengeksplorasi penggunaan bahan bakar sintetis untuk memperpanjang umur mesin pembakaran, serta fokus pada mobil sport listrik seperti konsep dual-motor, all-wheel-drive FT-Se. Toyota juga telah merencanakan pengembangan unit mesin empat silinder turbocharged yang diberdayakan pada mobil sporty berkapasitas 2.0 liter, dengan perkiraan daya lebih dari 400 tenaga kuda.
Selain itu, Toyota juga tetap berkomitmen pada garis produknya, termasuk Supra, meskipun belum jelas apakah mitra BMW akan digantikan pada generasi berikutnya. Terdapat juga spekulasi tentang kerja sama dengan Mazda untuk membawa kembali RX, meskipun masih sebatas rumor. Toyota juga tengah menggarap proyek “LFR” yang mungkin akan menjadi supercar dengan mesin V-8 4.0 liter twin-turbo, yang kemungkinan akan menggunakan lencana Lexus.
Dalam semangat Gazoo Racing, Toyota berkomitmen pada pengalaman “suara, bau, dan nuansa mesin pembakaran” dalam setiap mobil yang mereka ciptakan. Dengan berbagai model dan inovasi yang sedang dikembangkan, Toyota terus berusaha memenuhi keinginan penggemar mobil performa yang mencari sensasi berkendara yang tak terlupakan.
