Ketika memiliki visi yang jelas tentang tujuan yang ingin dicapai, memiliki pandangan yang terpadu sangatlah bermanfaat. Hal ini dapat dilihat dari transformasi Indian Scout yang sedang dikerjakan oleh Aaron Colton, yang sedang melakukan modifikasi agar sepeda motor sesuai dengan keinginannya. Pada proyek ini, tidak hanya estetika yang diperhatikan, tetapi pengendalian motor juga menjadi fokus utama.
Salah satu perubahan yang dilakukan adalah mengganti roda bawaan dengan roda set FTR berukuran 17 inci. Tentu saja, perlu dilakukan modifikasi lain seperti penggantian swingarm dan spacer roda untuk mengakomodasi roda yang lebih besar. Modifikasi suspensi juga dilakukan dengan upgrade menggunakan produk Öhlins yang merupakan pilihan utama Colton.
Pentingnya detail dalam proyek kustomisasi ini terlihat dari penggilingan cat tangki Scout stok untuk kemudian dilapis ulang dengan logam yang diampelas dengan indah. Colton memilih untuk tidak menggunakan pengupas kimia karena ingin mempertahankan tekstur logam yang indah sekaligus melindungi dari korosi.
Pada video ini, penonton juga dapat melihat kesalahan kecil yang dilakukan oleh Colton, yang menunjukkan bahwa bahkan ahli kustomisasi sepeda motor pun bisa melakukan kesalahan. Keseluruhan proyek ini merupakan representasi dari dedikasi dan keahlian yang dibutuhkan dalam merancang sebuah sepeda motor kustom. Jika Anda memiliki proyek kustomisasi yang ingin dikerjakan tahun ini, bagikan dengan kami di komentar!
