Nissan mengumumkan bahwa mereka mengalami kerugian bersih besar-besaran sebesar ¥ 700 miliar hingga ¥ 750 miliar ($4,9 hingga $5,3 miliar) untuk tahun fiskal 2024. Ini merupakan rekor kerugian bagi perusahaan dan disebabkan oleh “rencana turnaround yang sedang berlangsung dan faktor-faktor lainnya.” Selama 12 bulan terakhir, Nissan telah menghadapi berbagai rintangan dan sekarang harus berjuang melawan waktu untuk memperbaiki situasi yang dihadapinya.
Pergantian CEO sebelumnya tidak berjalan sesuai harapan, yang berujung pada kegagalan merger dengan Honda dan penggantian Makoto Uchida dengan Ivan Espinosa. Dengan adanya bos baru, diharapkan arah perusahaan dapat menuju profitabilitas meskipun memiliki portofolio yang sudah tua dan bersaing dalam industri yang kompetitif, terutama dengan Cina.
Nissan harus mengambil tindakan, termasuk pemecatan pekerja dan pengurangan kapasitas produksi. Ivan Espinosa menyatakan bahwa perusahaan melakukan revisi proyeksi keuangan untuk mencerminkan kinerja mereka yang ada. Lebih dari ¥500 miliar dari kerugian tersebut terkait dengan penurunan nilai aset di beberapa negara seperti Amerika Utara, Eropa, Amerika Latin, dan Jepang. Meskipun akan kehilangan lebih banyak uang, Nissan masih memiliki kas bersih sebesar ¥1,5 triliun ($10,5 miliar).
Perusahaan mengharapkan laba operasional sebesar ¥85 miliar dan pendapatan bersih sebesar ¥12,6 triliun, yang dipengaruhi oleh perubahan lingkungan persaingan dan penurunan kinerja penjualan. Di AS, Nissan mengalami peningkatan penjualan, tetapi terpaksa menjual mobil dengan harga rugi, mengurangi keuntungan dealer secara signifikan.
Nissan menyadari pentingnya produk yang segar untuk tetap kompetitif, meskipun mengalami penurunan penjualan beberapa modelnya. Meskipun adanya kerugian, penjualan Versa meningkat seiring dengan kenaikan harga dan penerapan tarif besar-besaran oleh pemerintah Amerika. Nissan berencana untuk mengumumkan hasil tahun fiskal 2024 pada 13 Mei mendatang.
