Siklus hidup sebuah mobil biasanya sekitar tujuh tahun, namun Stelvio sudah mendekati ulang tahunnya yang ke-10. Masih perlu beberapa waktu sebelum SUV asli Alfa Romeo ini beralih ke generasi kedua. Sebuah laporan baru mengklaim bahwa pengiriman telah ditunda untuk memungkinkan pengembangan versi yang pada awalnya tidak direncanakan. Stellantis awalnya berniat menjual Stelvio generasi berikutnya secara eksklusif sebagai mobil listrik, namun kemudian berubah pikiran dan sekarang sedang mengerjakan hibrida dengan mesin bensin. Menurut Reuters, pengiriman Stelvio generasi berikutnya baru akan dimulai pada bulan September atau Oktober tahun depan. Jadwal semula, Alfa Romeo akan meluncurkan SUV mewah berukuran sedang ini akhir tahun ini dan memulai pengiriman pada Q1 2026. Saat dihubungi oleh Motor1, juru bicara perusahaan mengeluarkan pernyataan terkait pembaruan rencana untuk Italia yang mencakup perluasan aktivitas di negara tersebut, mengingat kondisi pasar saat ini, ketidakpastian seputar peraturan Uni Eropa, dan dampak tarif. Foto oleh: Alfa Romeo.
Referensi untuk “kondisi pasar” menunjukkan bahwa Alfa Romeo pada awalnya merasa percaya diri untuk meluncurkan Stelvio baru sebagai model khusus EV, tetapi mempertimbangkan kembali setelah menyadari bahwa kendaraan listrik tidak mendapatkan daya tarik secepat yang diharapkan. Generasi berikutnya akan beralih dari platform Giorgio ke arsitektur STLA Large yang mengutamakan listrik namun juga mendukung mesin pembakaran. Stellantis telah menerapkan platform STLA Large untuk Dodge Charger baru, dan Charger Sixpack, yang menampilkan mesin twin-turbo inline-enam “Hurricane”, dijadwalkan untuk paruh kedua tahun ini. Masih terlalu dini untuk mengatakan apakah potensi penundaan Stelvio juga akan mempengaruhi Giulia baru yang akan menyusul dalam generasi kedua pada tahun 2026. Model Quadrifoglio berperforma tinggi juga akan kembali hadir, lengkap dengan mesin pembakaran. Salah satu perjalanan pertama CEO baru Stellantis, Antonio Filosa, adalah ke Eropa, di mana Stellantis akan menangani beberapa merek yang berkinerja buruk seperti DS Automobiles dan Lancia. Sementara Alfa Romeo sedang naik daun di kawasan ini, dengan pengiriman di wilayah Uni Eropa+EFTA+Inggris naik 36,9% selama empat bulan pertama tahun ini, namun masih jauh tertinggal dari BMW yang menjual sekitar sebelas kali lebih banyak mobil dalam periode yang sama. Source link: Alfa Romeo.
