Mesin legendaris W-16 Bugatti telah diproduksi sejak tahun 2005, sebagai bagian integral dari semua model Bugatti sejak debutnya pada Veyron 16.4. Meskipun Mistral atap terbuka adalah mobil produksi terakhir yang menggunakan W-16, Bugatti juga baru saja meluncurkan Brouillard, sebuah model lain yang mempertahankan motor quad-turbo yang sama. Bersamaan dengan debut Brouillard, Bugatti juga mengumumkan Programme Solitaire, layanan ultra-eksklusif yang memungkinkan pelanggan memesan model satu-satunya dari produsen supercar Prancis ini. Namun, mobil-mobil ini saat ini tidak benar-benar baru, tetapi merupakan modifikasi dari powertrain dan sasis yang sudah ada dari Bugatti. Bugatti berencana untuk membuat dua mobil Solitaire per tahun, dengan satu di antaranya menggunakan W-16 yang sudah ada. Meskipun Brouillard adalah mobil terbaru yang menggunakan W-16, tetapi belum jelas apakah ini akan menjadi yang terakhir, karena mobil kedua belum dikonsep. Dengan adanya rencana Bugatti untuk terus memproduksi mobil bertenaga W-16, sepertinya era mesin legendaris ini masih akan berlanjut.
Bugatti W-16: Tidak Ada Akhirnya?
