Mengemudikan mobil listrik sampai baterainya habis adalah uji coba yang menarik dan menegangkan. Hal ini memungkinkan untuk mengetahui seberapa jauh mobil listrik dapat mencapai bahkan setelah prediksi jarak tempuhnya mencapai nol, serta apa yang terjadi saat baterai benar-benar kosong. Carwow baru-baru ini melakukan uji tes mengemudi sampai kehabisan daya pada enam crossover listrik di Inggris, termasuk Tesla Model Y, Skoda Enyaq Coupe, Kia EV3, Xpeng G6, BYD Sealion 7, dan Leapmotor C10. Selama uji coba ini, mobil-mobil tersebut diuji dalam kondisi yang sama di jalan dan cuaca Inggris yang serupa.
Yang menarik adalah kemampuan jarak tempuh mobil listrik ini, di mana Tesla memiliki jangkauan WLTP terpanjang sebesar 387 mil, sementara Leapmotor berada di ujung dengan 263 mil. Kia EV3 mampu mencapai 88% dari jarak tempuh yang diklaimnya, diikuti oleh Xpeng G6 dengan 7% dari klaim WLTP-nya. Meskipun Tesla menempati peringkat ketiga dalam uji coba ini dengan jangkauan 327,5 mil, mobil ini merupakan yang paling efisien dengan rata-rata 4,4 mil/kWh. Di sisi lain, BYD Sealion 7 dari Cina hanya mencapai rata-rata 3 mil/kWh.
Kesimpulannya, uji coba mengemudi sampai habis baterai menunjukkan bahwa Kia EV3 menjadi pemenang dengan jarak tempuh 329,1 mil sebelum berhenti. Sementara itu, Tesla tetap efisien meskipun jarak tempuhnya tidak sesuai klaim. Uji coba ini memberikan wawasan yang menarik tentang kinerja mobil listrik dalam menghadapi kondisi riil saat baterainya hampir habis.
