BMW menerima kritikan tentang beberapa pilihan desainnya baru-baru ini. Mulai dari reinterpretasi kisi-kisi ginjal ikonik hingga fitur seperti lampu depan terpisah dan garis-garis rewel yang menghasilkan sebuah bahasa desain yang terlalu sibuk. Salah satu mobil yang sering menjadi sasaran kritik adalah XM. Namun, Neue Klasse menandai perubahan dengan permukaan yang lebih halus, kisi-kisi proporsional, dan lampu satu bagian. Sejumlah mobil, termasuk iX3 dan i3, yang dirancang sebelumnya oleh tim yang diketuai oleh Domagoj Dukec, kini ditempati oleh tim baru di bawah Adrian van Hooydonk.
Adrian van Hooydonk, yang masih menjadi pemimpin desain di BMW Group, akan mengawasi Maxmilian Missoni yang bertanggung jawab atas desain BMW kelas menengah dan model mewah. Meskipun akan ada perubahan dalam desain mobil BMW, pengaruh Missoni tidak akan terlihat dalam waktu dekat. Lebih dari 40 model baru atau diperbarui diperkirakan akan dirilis hingga tahun 2027, dengan desain pertamanya diharapkan akan muncul setelah tahun 2029.
Missoni menggarisbawahi bahwa tujuannya adalah menciptakan “kemurnian” dalam desain, bukan “minimalisme” yang sering kali dianggap negatif. Di masa depan, BMW berencana untuk memberikan perawatan Neue Klasse pada hampir semua modelnya, kecuali yang sudah mendekati akhir siklusnya. Sejumlah model seperti Seri Z4 dan 8 dijadwalkan akan dipensiunkan tanpa penggantian langsung. Namun, BMW juga sedang mempertimbangkan untuk meluncurkan SUV tiga baris yang tangguh dengan opsi plug-in hybrid dan listrik sepenuhnya sekitar tahun 2029.
