Di tengah rumor yang sempat mengarah ke Golf R, Volkswagen Group justru membawa kembali mesin 2.5 liter turbo lima silinder milik Audi ke jalur yang lebih tak terduga. Bukan hatchback performa andalan Wolfsburg yang kebagian, melainkan Cupra Formentor VZ5 facelift yang kini hadir dengan produksi jauh lebih ketat. Jika saat debut pada awal 2021 model ini dibuat 7.000 unit, versi barunya hanya diproduksi 4.000 unit.
Mesin Audi Kembali, Tapi Bukan untuk Golf R
Langkah ini memperlihatkan bahwa mesin khas Ingolstadt tersebut masih disimpan Volkswagen Group untuk model tertentu yang dianggap pantas menyandang status spesial. Formentor VZ5 terbaru tetap membawa karakter performa yang kuat, tetapi nuansanya dibuat lebih eksklusif dibandingkan generasi sebelumnya. Basisnya memang Formentor facelift, namun arah penyajiannya jelas: bukan mobil massal, melainkan varian terbatas yang menonjolkan identitas berbeda.
Tenaga Tidak Dimaksimalkan Seperti Versi Audi
Mesin 2.5 TFSI yang dipasang di Formentor VZ5 ini tidak digeber hingga angka tertinggi seperti pada beberapa model Audi. Output-nya berada di 385 hp dengan torsi 354 lb-ft atau 480 Nm. Angka itu masih di bawah versi yang lebih bertenaga, yakni 394 hp dan 369 lb-ft atau 500 Nm. Tenaga tersebut disalurkan lewat transmisi otomatis kopling ganda tujuh percepatan, yang menjaga karakter mobil tetap agresif namun terukur.
All-wheel-drive buatan sendiri
Cupra juga menegaskan bahwa mobil ini menggunakan sistem all-wheel-drive racikan internal mereka, bukan sekadar mengambil Quattro milik Audi. Detail ini penting karena menunjukkan bahwa meski mesin utamanya sama, pengendalian tenaga dan rasa berkendaranya tetap dibentuk sesuai identitas Cupra.
Performa Masih Ditunggu, Pasar Inggris Sudah Diperhitungkan
Angka akselerasi resmi untuk versi facelift ini belum diumumkan. Sebagai pembanding, Formentor VZ5 generasi sebelumnya mencatat 0–62 mph atau 0–100 km/jam dalam 4,2 detik, dengan kecepatan puncak 155 mph atau 250 km/jam. Versi terbaru juga dipastikan hadir dengan setir kanan untuk pasar Inggris, yang membuka peluang jangkauan lebih luas di luar pasar utama.
Soal harga, belum ada pengumuman resmi. Namun posisinya diperkirakan tidak akan jauh di atas RS3 yang berada di kisaran €85.000. Sementara itu, pertanyaan besar soal penggunaan mesin lima silinder di model lain masih belum terjawab. Volkswagen belum memberi kepastian kapan mesin ini akan masuk ke Golf R, sedangkan Audi sudah memastikan 2.5 TFSI tidak akan diperbarui untuk memenuhi regulasi Euro 7 yang mulai berlaku pada November 2026. Dengan kondisi itu, Formentor VZ5 menjadi salah satu panggung terakhir yang benar-benar memamerkan mesin lima silinder ini tanpa banyak kompromi.
Artikel ini disusun ulang berdasarkan informasi dari sumber yang telah dipublikasikan sebelumnya.
