Daihatsu akan menghentikan produksi Copen pada paruh kedua tahun 2026, namun Toyota sedang mengembangkan generasi berikutnya. Mobil tersebut akan pindah ke platform baru dengan tetap mempertahankan penggerak roda belakang dan ketiga pedal. CEO Toyota Koji Sato mengungkapkan Chairman Akio Toyoda akan terlibat dalam pengembangan Copen secara langsung. Meskipun Daihatsu belum mengonfirmasi apakah mobil baru ini akan memenuhi peraturan kei car, masih ada harapan bahwa versi produksi akan segera menyusul.
Mobil konsep K-Open menggunakan mesin turbo tiga silinder 0,66 liter dengan tenaga sebesar 63 tenaga kuda. Meskipun angka tersebut terdengar sederhana, cukup untuk mobil dengan bobot 1.874 pon. Gaya lampu depan bundar K-Open mengingatkan pada Copen generasi pertama, namun masih belum jelas apakah Daihatsu akan menghadirkan versi coupe.
Desain interior K-Open fokus pada pengemudi dengan tampilan analog dan kontrol yang hampir seluruhnya berada di roda kemudi. Toyota berkomitmen untuk membangun Copen dengan penggerak roda belakang, yang membawa tantangan teknis serius. Sejauh ini, belum ada tanggal pasti mengenai peluncuran Copen generasi ketiga, namun diprediksi tidak akan hadir sebelum tahun 2027 karena produksi model saat ini berlanjut hingga Agustus mendatang.
