Awal tahun ini, perusahaan mobil Stellantis mengumumkan beberapa perubahan besar dalam operasinya di Amerika Utara. Tim Kuniskis, yang kembali pada tahun 2025 untuk mengambil kembali posisi teratas di Ram, sekarang menjadi kepala merek mobil Amerika dan mengumumkan kembalinya divisi SRT. Dalam laporan pengiriman dan pendapatan Q3 Stellantis, disebutkan bahwa Ram akan segera memperkenalkan dua produk SRT dalam waktu tiga bulan. Menurut CEO Stellantis, Antonio Filosa, dalam panggilan telepon tersebut, pihaknya berencana untuk meluncurkan dua produk kinerja SRT baru dalam beberapa bulan mendatang. Dua produk SRT ini akan menjadi bagian dari serangkaian produk yang direncanakan, dimulai dengan Dodge Durango SRT Hellcat 2026.
Stellantis saat ini kembali fokus pada produksi mesin pembakaran konvensional dengan memperkenalkan mesin Hurricane 4 Turbo pada Jeep Grand Cherokee 2026. Selain itu, Ram juga mengumumkan kembalinya mesin Hemi V-8 5,7 liter sebagai opsi untuk model 1500 2026. Dengan kedua produk baru SRT yang akan diluncurkan, mesin V-8 berpotensi memainkan peran penting. Kemudian, Kuniskis mengungkapkan bahwa Ram berencana untuk melakukan 25 pengumuman produksi pada akhir 2026, yang ditandai dengan kembalinya mesin Hemi sebagai yang pertama.
Stellantis tampaknya tidak berencana untuk merancang mesin V-8 baru, melainkan memfokuskan pada pembaruan dalam jajaran produk untuk mengakomodasi arsitektur STLA baru dari perusahaan. Divisi SRT yang kembali dan proyeksi produk-produk baru menunjukkan upaya Stellantis untuk memperbaiki kesalahan masa lalu dan memperkuat portofolionya. Dengan mantan kepala insinyur SRT, Daryl Smith, dipercaya untuk membawa kembali mesin Hemi ke Ram, kita dapat menyaksikan perkembangan lebih lanjut dari Stellantis dan divisinya yang baru.
