TVR Belum Benar-Benar Mati, Penggemarnya Justru Menjaganya Tetap Hidup
Nama TVR mungkin sudah lama tak muncul sebagai produsen mobil sport yang benar-benar sibuk di jalur produksi, tetapi merek asal Inggris ini ternyata belum sepenuhnya hilang. Di saat proyek kebangkitannya mandek dan masa depan pabrikan kembali kabur, ada pihak lain yang justru mengambil peran untuk menjaga warisan TVR tetap berdenyut. Bukan lewat pabrik baru atau model konsep besar, melainkan lewat pasar mobil koleksi yang jauh lebih kecil namun lebih nyata.
Proyek Kebangkitan TVR Kembali Terhenti
Harapan untuk melihat TVR bangkit sempat menguat lewat proyek Griffith yang dipromosikan pada 2017. Namun, perjalanan itu tidak berjalan mulus. Pada 2023, Les Edgar dan timnya kehilangan hak atas pabrik di Wales yang sebelumnya disiapkan sebagai titik awal produksi. Sejak momen itu, kabar lanjutan mengenai kebangkitan TVR praktis meredup dan nama merek ini kembali menggantung di antara nostalgia dan ketidakpastian.
Di atas kertas, TVR masih punya nilai sejarah besar sebagai pembuat mobil sport yang dikenal liar, ringan, dan berkarakter. Tetapi tanpa jalur produksi yang jelas, merek ini lebih sering dibicarakan sebagai legenda yang belum benar-benar menemukan cara pulang.
Las Vegas Jadi Rumah Baru bagi TVR
Di tengah stagnasi itu, TVR justru mendapat napas baru di Amerika Serikat. Sebuah perusahaan bernama TVR Garage membuka ruang pamer di Las Vegas, Nevada, untuk mengimpor dan menampilkan mobil-mobil TVR kepada para penggemar. Dua pendirinya, Andi Hughes dan Gavin Bristow, memanfaatkan kecintaan mereka pada mobil sport Inggris yang eksentrik untuk membangun tempat berkumpul bagi kolektor sekaligus pecinta merek ini.
Langkah tersebut memang tidak menghidupkan kembali TVR sebagai pabrikan, tetapi memberi panggung baru bagi mobil-mobil yang selama ini dikenal berbeda dari sportscar arus utama. Di tangan mereka, TVR tidak lagi sekadar nama dari masa lalu, melainkan barang koleksi yang masih punya pasar dan peminat.
Seleksi Ketat, Mobil Tetap Dipertahankan Orisinal
TVR Garage tidak mengejar proyek restorasi besar atau ubahan ekstrem. Mereka lebih memilih unit yang kondisinya sudah mendekati siap pakai, dengan jarak tempuh rendah dan perubahan seminimal mungkin. Beberapa mobil memang bisa direstorasi, tetapi fokus utamanya tetap pada kendaraan yang masih mempertahankan karakter aslinya.
Untuk memperluas jangkauan bisnis, mereka juga bermitra dengan pialang mobil CarWiz. Kolaborasi ini membuka fasilitas baru sekaligus memperkuat posisi mereka di pasar mobil sport Inggris yang jumlahnya makin langka. Operasi yang dibuat kecil dan terkurasi itu membuat setiap mobil yang masuk maupun keluar tetap terasa eksklusif.
Hanya Model Tertentu yang Bisa Masuk ke Amerika
Aturan impor kendaraan berusia 25 tahun menjadi batas utama bagi TVR Garage. Karena itu, hanya model tertentu yang memenuhi syarat untuk dibawa ke Amerika Serikat. Beberapa di antaranya adalah Cerbera, Chimaera, dan Griffith yang dibuat sebelum tahun 2000.
Di situs mereka, sejumlah model sudah tercantum untuk dijual, termasuk Tuscan, Cerbera, dan Griffith droptop dalam kondisi nyaris sempurna. Harganya bervariasi, dari puluhan ribu hingga ratusan ribu dolar, tergantung model dan kondisi mobil. Bagi para penggemar, ini bukan sekadar jual-beli kendaraan, melainkan cara menjaga nama TVR tetap bergerak di jalanan, meski pabriknya sendiri masih belum jelas arahnya.
Artikel ini disusun ulang berdasarkan informasi dari sumber yang telah dipublikasikan sebelumnya.
