Bollinger Motors, produsen truk listrik B4 Class 4, telah menutup operasinya. Direktur sumber daya manusia perusahaan mengirim email yang mengumumkan berita tersebut kepada karyawan, dan perusahaan yang berbasis di Michigan ini berhenti beroperasi pada hari Jumat lalu. Pendiri perusahaan, Robert Bollinger, meninggalkan perusahaan pada bulan Maret dan menggugat perusahaan induknya, Mullen Automotive, atas pinjaman sebesar $10 juta. Meskipun Mullen membayar kembali utang tersebut, Bollinger Motors dihadapkan pada masalah hukum dan keuangan.
Bollinger Motors sangat dikenal karena pikap dan SUV listrik B1 dan B2 yang tidak diproduksi. Meskipun Mullen Automotive membeli saham pengendali perusahaan pada tahun 2022 dan mulai mengerjakan truk listrik Kelas 4, bisnis ini tidak tumbuh seperti yang diharapkan. Dalam situasi yang sulit, CEO Mullen Automotive, David Michery, mengambil alih kepemimpinan Bollinger Motors pada bulan Juni dan menempatkan kedua perusahaan di bawah payung “Bollinger Innovations”. Meski produksi truk listrik B4 dihentikan, Bollinger Innovations masih beroperasi.
Bollinger Motors telah menerima dukungan keuangan sebesar $3 juta dari Michigan Economic Development Corp. dan berjanji untuk menciptakan lapangan kerja di wilayah metro Detroit, namun gagal mencapai target tersebut. Meskipun karyawan menghadapi masalah gaji yang belum dibayar, CEO Bollinger Innovations berjanji untuk menyelesaikan semua kewajiban keuangan perusahaan. Meskipun era Bollinger Motors telah berakhir, perusahaan ini meninggalkan warisan yang patut dibanggakan.
