Mercedes memulai tahun 2026 dengan langkah yang kuat dengan membagikan detail penting tentang facelift S-Class yang akan datang. Model andalan ini sedang menjalani pembaruan tengah siklus terbesar dalam sejarahnya, dengan menerima sekitar 2.700 bagian baru atau yang diperbarui. Hal ini berarti lebih dari setengah dari mobil tersebut telah dirancang ulang untuk paruh kedua siklus hidupnya.
Menjelang debut dunianya pada akhir bulan ini, facelift S-Class menyembunyikan revisi desainnya di balik lapisan kamuflase tipis. Mercedes sengaja membuat lubang pada kamuflase untuk memperlihatkan motif bintang tiga titik di dalam lampu depan dan belakang. Model andalan Stuttgart ini mengikuti model-model terbaru yang mengintegrasikan logo ikonik langsung ke elemen pencahayaan di kedua ujungnya.
Perubahan yang lebih signifikan terdapat di bawah kap mesin, di mana S450 dan S500 dilengkapi dengan mesin inline-six yang diperbarui. Mesin “M256 Evo” kini menghasilkan torsi 443 pound-feet (600 Newton-meter), meningkat 30 lb-ft (40 Nm) dibandingkan S500 sebelumnya. Performa meningkat lebih lanjut berkat fungsi overboost yang secara sementara meningkatkan torsi menjadi 472 lb-ft (640 Nm). Angka tenaga kuda belum diungkapkan, tetapi S500 sebelumnya menghasilkan 442 hp dari mesin 3.0 liternya.
Bagi pembeli yang anggarannya memungkinkan untuk mesin delapan silinder, S-Class dalam varian S580 menggunakan mesin V8 flat-plane-crank “M177 Evo”. Ya, sama seperti AMG GT Black Series dan mesin “M178 LS2”-nya. Mercedes menghasilkan 530 hp dan 553 lb-ft (750 Nm), mencatat peningkatan signifikan sebesar 34 hp dan 37 lb-ft (50 Nm) dibandingkan pendahulunya. Selain tenaga tambahan, urutan pembakaran baru dan sistem injeksi yang ditingkatkan meningkatkan efisiensi, dibantu oleh poros katup intake yang direvisi. Insinyur juga merancang ulang port intake dan exhaust, menghasilkan performa yang lebih baik dan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah.
Model facelift S-Class juga akan tersedia sebagai plug-in hybrid bagi pelanggan yang memilih S580e, yang menggabungkan mesin enam silinder yang direvisi dengan motor listrik. Output gabungan meningkat sebesar 74 hp, sementara paket baterai diperkirakan dapat memberikan jangkauan listrik lebih dari 62 mil (100 kilometer) pada siklus WLTP.
Menuju ke depan, Mercedes akan melengkapi semua varian S-Class bertenaga bensin dengan filter partikel dan tangki bahan bakar bertekanan. Mesin diesel juga tidak diabaikan, karena S350d dan S450d dilengkapi dengan “OM 656 Evo” untuk memenuhi regulasi emisi yang lebih ketat di masa depan. Pabrikan mobil mewah Jerman ini menyatakan bahwa mereka adalah yang pertama memperkenalkan konverter katalitik yang dipanaskan secara elektrik dalam produksi massal, memungkinkan pengurangan polutan lebih cepat setelah mesin dinyalakan dalam kondisi dingin.
