BMW telah mendengar keluhan mengenai pemasangan kursi berpemanas di balik paywall dan telah menghentikan layanan langganan yang banyak menuai kritik. Namun, BMW tetap mengenakan biaya tambahan untuk fitur yang tidak dipilih saat pembelian mobil, tetapi kemudian diinginkan. Konsepnya sederhana, konsumen dapat menghemat dengan tidak memilih beberapa opsi tambahan saat memesan mobil, dan jika ingin menambahkan fitur tersebut di kemudian hari, mereka dapat membayarnya. Namun, pada kenyataannya, praktik ini terbukti rumit dan kontroversial.
Sebagian fitur yang harus diaktifkan dengan biaya tambahan adalah yang terkait dengan sistem bantuan pengemudi canggih seperti ADAS. Menurut Kepala Komunikasi Produk BMW, Alexandra Landers, biaya tersebut diterapkan karena penggunaan fitur tersebut membutuhkan biaya berkelanjutan bagi BMW. Meskipun beberapa fitur memungkinkan untuk diaktifkan dengan biaya, BMW menegaskan bahwa mereka tidak akan mengenakan biaya tambahan untuk tenaga ekstra atau melakukan pembaruan perangkat lunak over-the-air seperti yang dilakukan oleh Tesla.
Sebagai pandangan Motor1, kita setuju bahwa langganan di dalam mobil adalah cara bagi pabrikan untuk mendapatkan penghasilan tambahan dari pelanggan. Namun, fitur yang menggunakan perangkat keras yang sudah terpasang dalam mobil seharusnya tidak dipatok dengan biaya tambahan. Kita juga melihat bahwa ada beberapa fitur di toko ConnectedDrive BMW yang terkesan tidak esensial, seperti pertunjukan cahaya saat membuka kunci mobil atau suara buatan yang diputar. Daftar langganan yang tersedia dapat berbeda tergantung pada model dan pasar, serta opsi yang dipilih oleh pelanggan saat pemesanan.
