Di dunia motor kustom, nama Simon Whitelock sudah lama identik dengan proyek-proyek yang nyaris mustahil. Pembangun gudang asal Inggris itu kembali jadi sorotan lewat salah satu karyanya yang paling tidak biasa: Kawasaki KH 606, sebuah motor 7 silinder segaris 2-tak yang lahir dari sisa-sisa mesin Kawasaki S1 250. Jika kebanyakan orang melihat motor sebagai kendaraan, Whitelock memandangnya sebagai kanvas untuk eksperimen ekstrem.
Motor 7 Silinder yang Lahir dari Rakitan Serius
Kawasaki KH 606 bukan motor yang dibangun sekadarnya. Untuk mewujudkannya, Whitelock harus melakukan modifikasi besar, termasuk pada rangka, agar mesin hasil rakitan itu bisa berdiri sebagai satu kesatuan yang utuh. Dibandingkan proyek-proyek Whitelock yang lebih terkenal, motor ini memang lebih tersembunyi, tetapi justru di situlah daya tariknya: detail teknisnya membuat siapa pun yang melihatnya dekat akan sulit mengabaikannya.
Whitelock mulai menggarap motor ini pada 1999. Dari proyek tersebut, ia juga mempelajari keterampilan baru, termasuk pengelasan dan hydroforming, demi membuat knalpotnya sendiri. Proses itu menunjukkan bahwa KH 606 bukan hanya hasil kreativitas liar, tetapi juga buah dari kerja teknis yang rumit dan penuh ketelitian.
Masuk Lelang, Diburu Kolektor
Setelah berpindah tangan dari Inggris ke Jepang, motor unik ini kini berada dalam proses penjualan. KH 606 ditawarkan lewat Yahoo Auctions Jepang dengan harga 12 juta yen, atau sekitar US$81 ribu. Angka itu memang tidak kecil, tetapi untuk motor yang membawa sejarah panjang, teknik pembuatan ekstrem, dan nama besar Simon Whitelock, nilainya bisa dipahami sebagai bagian dari eksklusivitasnya.
Lelang tersebut dijadwalkan berakhir pada 21 Juli 2025. Bagi kolektor dan penggemar motor langka, kesempatan seperti ini jarang muncul. KH 606 bukan sekadar motor modifikasi; ia adalah bukti sejauh mana imajinasi dan kemampuan teknis bisa mendorong batas sebuah mesin klasik.
Artikel ini disusun ulang berdasarkan informasi dari sumber yang telah dipublikasikan sebelumnya.
