Stellantis Hentikan Investasi Hidrogen, Sinyal Kuat untuk Arah Baru Mobil Ramah Lingkungan
Di saat banyak pabrikan masih mencari formula terbaik untuk kendaraan rendah emisi, Stellantis justru mengambil langkah mundur dari jalur yang selama ini dianggap menjanjikan: hidrogen. Keputusan menghentikan investasi ini memberi pesan yang cukup tegas bahwa, untuk saat ini, teknologi hidrogen belum dianggap cukup matang untuk menjadi penopang utama strategi kendaraan masa depan, terutama di segmen mobil penumpang.
Hidrogen Masih Menang di Teori, Belum di Pasar
Selama beberapa tahun terakhir, sel bahan bakar hidrogen kerap dipandang sebagai alternatif serius bagi baterai listrik. Keunggulannya terdengar menarik: pengisian cepat, jarak tempuh kompetitif, dan emisi yang sangat rendah saat digunakan. Namun, di balik potensi itu, ada satu masalah besar yang belum terselesaikan, yakni minimnya infrastruktur pengisian hidrogen.
Stellantis menilai hambatan tersebut terlalu besar untuk diabaikan. Tanpa jaringan pengisian yang luas dan mudah diakses, kendaraan hidrogen sulit berkembang dari proyek terbatas menjadi produk massal. Perusahaan juga menyoroti pentingnya dukungan pemerintah, terutama dalam bentuk insentif, agar harga kendaraan di segmen ini bisa lebih terjangkau bagi konsumen.
Rencana Peluncuran Ikut Dibatalkan
Keputusan Stellantis tidak berhenti pada pemangkasan investasi. Perusahaan juga membatalkan rencana peluncuran mobil bertenaga hidrogen yang sebelumnya telah disiapkan. Langkah ini menunjukkan bahwa dana pengembangan yang sudah dialokasikan memang telah habis, sekaligus menandai berakhirnya dorongan internal perusahaan terhadap teknologi tersebut.
Dengan keputusan itu, Stellantis tampaknya memilih fokus pada jalur lain yang dinilai lebih realistis secara bisnis dan lebih siap secara ekosistem. Dalam industri otomotif yang bergerak cepat, keputusan semacam ini sering kali menjadi penanda bahwa sebuah teknologi belum cukup kuat untuk bersaing dalam skala komersial.
Masih Ada Pabrikan yang Bertahan
Meski Stellantis mundur, perjalanan hidrogen di industri otomotif belum berakhir. Toyota dan Hyundai masih mempertahankan komitmen mereka untuk mengembangkan kendaraan berbahan bakar hidrogen. Honda bahkan disebut tengah menyiapkan produksi massal modul sel bahan bakar generasi berikutnya dengan biaya yang lebih rendah.
Namun, perbedaan sikap para produsen ini justru memperlihatkan satu hal penting: masa depan hidrogen belum benar-benar pasti. Masalahnya bukan hanya pada teknologi, melainkan pada ekosistem yang harus menopangnya. Sel bahan bakar bisa terus disempurnakan, tetapi tanpa stasiun pengisian yang memadai, kendaraan hidrogen tetap akan kesulitan keluar dari ceruk pasar.
Seorang mantan CEO bahkan pernah memberi sinyal bahwa hidrogen mungkin belum siap dipakai secara luas untuk mobil penumpang dalam waktu dekat. Setelah Stellantis menghentikan investasinya, pandangan itu terasa semakin relevan. Di tengah persaingan teknologi yang makin ketat, keputusan ini memperjelas bahwa tantangan hidrogen bukan lagi sekadar soal inovasi, tetapi juga soal biaya, jaringan, dan kepastian permintaan.
Artikel ini disusun ulang berdasarkan informasi dari sumber yang telah dipublikasikan sebelumnya.
