Zeekr 001 adalah mobil listrik buatan Cina yang kurang dikenal di dunia. Dibuat oleh Geely Group, perusahaan yang memiliki merek terkenal seperti Polestar, Lotus, dan Volvo, mobil ini telah mendapatkan popularitas di dalam negeri tetapi belum masuk pasar Amerika Serikat dan hanya sedikit dijual di Eropa.
Debut Zeekr 001 dimulai pada tahun 2021 dengan pembaruan teknis kedua dilakukan pada tahun 2024. Salah satu fitur unggulan dari mobil ini adalah baterainya yang berkapasitas 800 volt yang mampu mengisi daya lebih dari 500 kilowatt. Dengan kemampuan ini, mobil dapat diisi ulang dari 10 hingga 80% hanya dalam waktu 12 menit, melebihi mobil listrik Amerika Serikat lainnya seperti Lucid Gravity yang membutuhkan 27 menit untuk pengisian dari 0 hingga 80%.
Dalam penyegaran ketiga Zeekr 001 yang dilakukan hanya dalam empat tahun, mobil ini kembali menunjukkan peningkatan dalam kemampuan pengisian daya. Sebuah video baru yang dirilis oleh Zeekr menyoroti kecepatan mobil ini dalam mengisi daya kembali setelah baterainya turun hingga 4%. Video tersebut menunjukkan mobil dengan baterai lithium iron phosphate 95 kilowatt-jam yang terhubung ke kios pengisian daya baru dengan input lebih dari 500 kW, mencapai puncaknya pada 1.321 kW.
Mengisi daya dari 4% hingga 10% hanya membutuhkan waktu satu detik, dan setelah hanya sepuluh detik, mobil mencapai daya puncak dengan tegangan maksimum 894V dan arus 1.488A. Proses pengisian daya 50% hanya memakan waktu tiga menit, sementara mencapai 80% hanya dalam enam setengah menit. Dengan baterai hampir penuh, jarak tempuh estimasi mobil mencapai 353 mil pada pengujian CLTC. Namun, untuk pengujian EPA, sekitar 250 mil.
Meskipun proses pengisian daya mobil listrik semakin cepat, perlu diingat bahwa pengisian penuh dari 4% tetap memakan waktu 13 menit dan 23 detik. Zeekr 001 dapat mencapai 80% pengisian dalam kurang dari tujuh menit, namun waktu yang hampir dua kali lipat dibutuhkan untuk mencapai 100%.
Meskipun perkembangan pengisian daya mobil listrik sangat cepat di Cina, Amerika Serikat dan Eropa juga tengah mempercepat upaya mereka dalam menyediakan stasiun pengisian daya yang lebih baik. Meskipun sebagian besar negara memiliki stasiun pengisian daya 350 kW yang stabil, Cina memiliki stasiun kapasitas megawatt yang memungkinkan pengisian daya yang sangat cepat. Amerika Serikat dan Eropa mulai mengejar ketinggalan dengan pengujian pengisi daya super cepat demi mendukung perkembangan mobil listrik yang semakin cepat.
