Selama kunjungan kerja terakhir saya ke Korea Selatan, saya menyempatkan diri untuk menjelajahi Seoul. Salah satu hal menarik yang saya perhatikan adalah pandangan positif yang dimiliki banyak orang Korea terhadap Amerika Serikat. Meskipun ini mungkin bukan pandangan universal, beberapa orang menyatakan bahwa AS dianggap sebagai teman yang datang untuk menyelamatkan mereka selama perang saudara, mitra dagang penting, dan sekutu yang menyediakan dukungan kolektif bersama Cina di sebelah mereka. Pandangan semacam ini tentu saja dapat membingungkan mengingat banyak tantangan yang dihadapi oleh Hyundai Motor Group di AS, terutama terkait dengan pergeseran kebijakan dan tindakan keras terhadap imigrasi yang membuat investasinya terancam. Meskipun Hyundai telah berusaha membangun pabrik baru di Georgia untuk memproduksi kendaraan listrik, hibrida, dan baterai, beberapa masalah seperti penggerebekan imigrasi dan tarif kendaraan Korea oleh AS telah membuat perjalanan Hyundai di AS tidak mudah. Meski demikian, Hyundai dan Kia tetap berjuang untuk meningkatkan produksi mereka di AS meskipun terkena tarif yang tinggi. Hal ini menjadi tantangan serius bagi industri otomotif Korea dan dapat mengancam daya saing mereka terhadap produsen mobil Jepang. Meskipun Presiden Trump telah berusaha untuk merevisi tarif import Korea, kesepakatan investasi antara kedua negara masih belum tercapai, menyebabkan ketidakpastian bagi Hyundai dan Kia. Meskipun demikian, Hyundai Motor Group telah menunjukkan komitmen yang kuat terhadap mobil listrik, dengan rencana ambisius untuk meluncurkan banyak model EV yang berbeda. Namun, dengan tantangan tarif yang dihadapi, pertanyaan tetap terbuka apakah Hyundai akan terus maju dengan rencana mobil listriknya atau mungkin fokus kembali pada mobil hibrida. Tantangan yang dihadapi Hyundai di AS tidak hanya berdampak pada perusahaan itu sendiri, tetapi juga dapat memengaruhi industri otomotif global secara keseluruhan.
Hyundai dan Kia: Kekuatan Persaingan di Era Presiden Trump
